由于供应链问题阻碍了生产，英国有多以及日益严重的经济今年生活成本危机令买家望而却步，英国汽车市场将遭遇40年来销量最差的低迷低点一年。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）周五将全年新车注册量预期下调至157万辆，新车销量为1982年以来最低，或跌这也是至年七个月来第三次下调预期。

为零部件短缺而苦苦挣扎的英国有多汽车制造商现在面临着越来越大的阻力，包括能源和借贷成本飙升。经济今年英国央行周四实施了33年来最大的低迷低点一次加息，并警告称英国经济前景“非常具有挑战性”。新车销量英国央行预测，或跌英国GDP将连续8个季度下降，至年直到2024年年中。英国有多

研究公司Globaldata Plc的经济今年分析师 David Leggett表示：“家庭和企业面临的主要需求阻力正在形成，英国经济增长前景黯淡。低迷低点至少在未来18个月内，交易环境可能会非常艰难。”

电池动力汽车的销售一直是一个难得的亮点。SMMT称，上月新车注册量增长26%，部分原因是混合动力车型需求激增。尽管如此，今年迄今的交付量仍比疫情爆发前低约三分之一。

今年年初，SMMT预计汽车销量将达到190万辆，但在5月份和8月份分别下调了预期。尽管SMMT预计明年市场将复苏，注册量将达到181万辆，但该机构表示，需要增加公共充电桩，以缓解消费者对续航里程的焦虑，并提振全电动汽车的销售。